かっちりした踏みごたえになりました。 品質には問題ありません。 コストパフォーマンスばっちりです。 他の車にも装着予定です。

可愛くて、使ってもらえるプレゼントを探していて見つけました。これはいい！と思い購入。絶対に喜んでもらえると思います。ショップの方の対応も丁寧で満足です。

冬は幼稚園でお弁当を温めるため、アルミ性のお弁当箱を用意するように言われましたが、アルミは健康上良くないと聞くのでこちらを購入しました。 デザインがシンプルなので、熱や水煮強いキャラクターのステッカーを張ったら大喜びです。 普段は二段弁当を持っていくくらいよく食べる娘には容量が小さかったようですが、普通の子なら十分だと思います。 夫や私用にもほしいです。

当方、ＣＢ５０ＳＢ、ところがホンダからシリンダもピストンも純正が出なくなったため、排気量は上がっています。もちろん公認ですが、電装系は触っておらず、ヴィンテージの性質上、できれば純正、しかしない場合は代替品ででも乗り続ける。バイクの場合はそうなんだろうと思っています。 電装系が逝かれてしまうと不調になります。しかし電気系統は目に見えないため、不調が起きた際の原因特定に苦労します。 と、一見無関係なことを書いているように見えるかも知れませんが、実はバッテリも重要な要素なのです。 確かに回路上は整流器があります（いわゆるブリッジです）し、純正にこだわらなければ自作も可能です。ところがエンジンの性質上、ステーターは常に交流電源を吐き出します。電気的には直流回路と交流回路が密接に関連している側面があると言うことです。 そのことは、実はバッテリも無関係ではありません。蓄電池は、結果的に巨大な電解コンデンサーと見なすことができますから、整流器を通過した電流を更に安定させます。 メーカー純正であれば、例えばＣＢ５０Ｓ系は確実に６Ｎ２−２Ａ−９が純正、または完全に互換するバッテリですが、開放型であり、入手できないわけではありませんが、以前より価格的にも流通量も簡単に入手できる状況ではなくなっています。 で、この密閉型６Ｎ４系、開放型のバッテリであれば大きすぎて装着すらできないこともあろうかと思われますが、６Ｎ２の２Ａから４Ａに拡大された蓄電容量を持ち、なおかつバッテリサイズは６Ｎ２とほぼ同じ、ドレンホースを取り付ける必要もない、非常に便利なものです。 ２Ａが定格の電装回路だからと言って、４Ａのバッテリを付けたところで、過大電流が流れると言うことではありませんから、安定します。動作もそうですが、電気的にも安定します。 ６Ｎ２系に種類が多いのはそれぞれの車種の事情、特に取り付け端子の形状に事情があるわけですが、先の端子が生きていればバッテリ本体そのものを入手して交換するだけで使い続けることができる優れものです。密閉型ですから、液漏れの心配がないわけですし、ドレンホースからも解放されます。 素晴らしい。私はそう思います。

孫の初節句の為、お揃いの鯉のぼりと一緒に購入致しました。 マンション住まいの為、娘とコンパクトな物を探していたところ、実店舗でこちらを見かけ、なかなかないおしゃれなデザインで希望していた大きさにピッタリだったのが購入の決め手でした。 Yahoo!ショッピングはポイント還元も良く、かなりお得に買えて大満足です。 洋室の雰囲気に良く似合います。 リバーシブルで若干色を替えて飾る事が出来るのも楽しみです。

娘の冬用にパンツやスカートのアンダーウェアとして購入致しました。重宝しておりますが、娘が活発なせいもあり、膝がすぐ破けてしまいます。膝部に強い素材を使用して頂きたく存じます。